A diferencia de las ebikes de Fat Tire (llanta ancha) y las bicimotos y motonetas asiáticas que cuestan menos de MX$20K, UMOPED es de acero y nunca se romperá; su batería sí es de ion de litio y su motor es magnético.
- Su motor es súper eficiente en consumo de energía: NO ES DE ENGRANES ni escobillas (no es lo mismo), es un embobinado de cobre, únicamente magnético, sellado, con potencia NOMINAL de 1000W a 48V; potencia continua de 1365W; potencia máxima de 1500W.
- Las ebikes baratas no mencionan su potencia nominal ni continua, que son conceptos totalmente distintos y son los que verdaderamente importan. Anuncian que tienen una POTENCIA MÁXIMA, pero a lo que se refieren es al motor en su máximo punto de esfuerzo y estres mediante un sistema de engranes (como la caja de velocidades de un motor de gasolina), lo cual conlleva calentamiento, fricción, desgaste y ruido; todo eso quiere decir que consumen más batería que el UMOPED.
- El motor del UMOPED tiene un rotor magnético que no se calienta ni desgasta, ya que difícilmente excede su POTENCIA NOMINAL de 1000W. No tiene ningún punto de fricción y no emite sonido alguno.
- La batería 48V 15.6AH de UMOPED sí es de ion de litio "Li-Ion", que es lo más compacto que existe en el mercado en cuanto a capacidad de almacenamiento. No es de polímero de litio "Li-Po", ni de ácido plomo, como todas las ebikes que son muy baratas. El ion de litio tiene gran capacidad de almacenamiento y permite la descarga de una corriente alta de forma continua y prolongada, a diferencia del polímero de litio que está pensado para dispositivos de muy bajo consumo de energía, como los celulares.
- Utiliza Rodada 26 x 2.35 o hasta 2.50 (Llantas CST/MTB Traction, de excelente calidad). En todo el concepto de UMOPED evitamos la obsolescencia programada. Su cuadro es para toda la vida y es compatible con refacciones de ciclismo convencional. Todas sus piezas puede ser reemplazadas porque no son especiales o incompatibles.
- Tiene el display y controlador más vendido y probado del mundo S830, con 14 funciones: sencillo, eficaz y seguro. Hay decenas de videos e instructivos en la red.
- Llevamos tres años de desarrollo y diseño para incorporar en un vehículo la solución a las necesidades reales de micromovilidad y electromovilidad en la CDMX, manteniendo la mejor calidad a un precio justo.
- El ángulo de ataque de la dirección es como de bicicleta Enduro; la relación de los pedales con el ángulo del manubrio, así como el largo ajustado de la cadena, hacen que sea excelente para pedalear y maniobrar, con gran control y agilidad.
- Gracias a la batería de Iones de Litio y el controlador que envía la corriente adecuada, no se pierde energía en fricción y calor y hace que la carga de la batería dure mucho más que con los motores de engranes que usan las Fat Ebikes.
- Es versátil, ligero, ágil, totalmente silencioso, limpio, potente y rápido.
- Es alto y angosto como bicicleta pero tiene una gran presencia en la calle, casi como una moto. Eso te da seguridad entre los coches.
- Rebasa, sube pendientes, usa atajos. Sin esfuerzo, sin llegar sudando a tu destino, sin el humo y el estruendo de escape, sin el calor de un motor a gasolina, sin manchas de aceite y tizne.
- Resistente, estable, sencillo, austero.